罗先生夫妇驾驶的车辆没有办理ETC，收费员声称人工车道也在安装设备、全国联调，所以识别不了罗先生的车牌。事情的起因讲述到这里，我们就已经能够判断：收费站做错了。你安装设备也好，全国联调也罢，不能影响正常的车辆通行。无论车辆是否安装ETC，都能够畅通无阻上下高速，这一点是毫无疑问的。所以，桂林港建高速公路公司方面事后解释是设备安装调试耽误了罗先生车辆上高速，这一点是不成立的。
无故阻挠车辆上高速在先，收费员随后表现出来的恶劣态度更加让人觉得不可思议。错了就是错了，好好跟客户沟通，想必客户一定会谅解的。但是收费员偏偏不，他不但调侃罗先生的妻子“孕妇了不起啊”，而且声称“我们公司不差你这个客户”，甚至语带威胁“让你出不了桂林”。要说他服务态度有问题吧，他又声称，只要办理了ETC，所有问题都可以解决，而且现场就能办。所以，十八般表演百川归海为的好像还是一个推广ETC嘛。只不过，这种推广方法也太讨人嫌了。
其实，大家都知道，ETC是个好东西。技术进步总是能够给我们的生活带来意想不到的便捷，ETC也是这样。过去人工通过收费站，常常需要排老长时间的队，安装了ETC之后，就可以完美“秒过”了。所以，常跑高速的车辆安装一个ETC，保证你不会吃亏。只要我们把这些便利跟司机讲清楚，把安装服务做到位，司机们也肯定会对这种先进的新鲜事物持欢迎态度的。如果这些事情不去做，反而想着法子通过逼迫、刁难的方式强推ETC，不但让民众心生反感，而且也直接违背了政策初衷。
ETC这么好，为什么还是有司机不是那么积极地去安装呢？凡事都要讲个设身处地，如果车辆常常上高速，装个ETC自然方便，可是如果有些车辆就在城里短途代步，一年到头也不会上一次高速，司机自然会觉得不太必要。还有之前的一些传闻，比如车辆安装ETC之后被盗刷资金等等，也会让人产生顾虑。如果能够有针对性地去解决这些问题，比如ETC不但上高速有用，在城区停车缴费也非常便利，而且盗刷漏洞也被彻底堵死，那么ETC必然会更受欢迎。
我们历来讲“好事要办好”，任何一件事情，初衷好不代表结果好，要想真正把好事办好，最主要的还是要把服务的思维做足。如果只是冲着下指标、完任务，丝毫都不去考虑服务对象的心理感受，好事也会变得讨人嫌。桂林的这起事件，不就是个例子吗？ 本报评论员周东飞
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
